Al-x
Новичок
Поведаю о том, как я вешал камеру заднего вида на свою Астрочку.
Наверное подобная работа в сервисе у неофф стоит не дорого тысяч десять - пятнадцать, но мое первое техническое образование не дает мне покоя. Да и дома я уже давно пользуюсь камерами.
Посему почитав форумы, заказал за бугром вот такую камеру
и вот такой мониторчик, сейчас чей-то дорого стоит, я брал за 30 бакинских
Первоначально я хотел подрубить сию конструкцию напрямую к лампе заднего хода, но почитав форумы выяснилось, что лампа заднего хода дает сильную наводку на камеру.
В итоге мне пришлось докупить и реле в автомагазине, для чистоты изображения. Дополнительно к реле докупил диод КД226,
так как реле при отключении дает обратное напряжение, что чревато ударом по мозгам авто. сложно сказать где его закоротит, а благодаря диоду гулять он по цепи не будет и все коротнет на диоде(почерпнул сие из форума астраклуба).
Для подключения питания был куплен предохранитель, запилен и к нему припаян провод. Для земли были куплены клеммы, правда пригодилась только одна.
Дополнительно к реле купил разъем, дабы выглядело все получше и поменьше крутить изоленты.
Вся установка была собрана и протестирована на приборчике "Вампирчик" (отличная штука я вам скажу, давно пользуюсь). Все работало нормально(фото).
Для процесса установки ожидал выходных.
Первоначально я планировал как и многие пустить провод под порогом, но сняв резиновый уплотнитель на двери понял, что по крыше пустить на много легче.
Видеоштекеры я не перепаивал, а использовал их, на тот случай если вдруг захочу поменять камеру или монитор на другие. Несмотря на огромный размер 3-х штекеров соединения питания, камеры и монитора,
они спокойно уместились за коробом,(фото).
Протаскивал провод в трудных местах при помощи жесткой проволки.
К проводу питания лампы заднего хода просто припаял свой провод и все обмотал изолентой(фото).
Питающий предохранитель всей схемы воткнул в незанятое место дублера освещения салона(фото).
При установке камеры возникли проблемы. Первоначально я планировал вставить камеру вместо плафона, но размер камеры не подошел. Она оказалась меньше. В итоге пришлось колхозить плафон, сверлить отверстие и сажать на болт(фото).
Питание плафона я ессно обрубил, ибо светить ему уже было некуда.
Не обошлось без происшествий. При попытке снять переднюю стойку отломалась крышка. Фиксатор ни в какую не хотел выходить даже когда тянул его пассатижами после того как отломилась крышка. При том что такие же фиксаторы на задней стойке снял спокойно.
Видимо брак какой-то(фото).
Главное что все удалось смонтировать и без снятия передней стойки. Отломанную крышку обратно просто посадил на клей. В общем ничего страшного.
Заняло у меня все суммарно целый день. Занимался 2 дня с перерывами. В первую очередь потому что был полностью не знаком с разбором авто. Сейчас уже конечно было бы намного легче.
Главное что все получилось хорошо. Последние фотки - вид от водителя, изображение днем, расстояние до дерева на изображении, и ночнойвид на авто сзади после поездки домой.
Первоначально камеру протирал где-то раз в неделю, но потом заметил, что грязь сама пропадает. Вдаль конечно не посмотришь, но когда близко подъезжаешь к препятствию то видно. Вот уже 2-ю неделю не протирал.
С камерой парковаться стало очень удобно. Раньше в некоторые места просто не решился бы соваться. С камерой уже не страшно. Угол обзора не большой, что видно по авто припаркованному сзади, но мне достаточно.
Здорово было бы ещё спереди установить
Цена вопроса на все про все 2000 "блестящих хрустящих российских рублей" и свое время. Которое потратил с удовольствием.
Наверное подобная работа в сервисе у неофф стоит не дорого тысяч десять - пятнадцать, но мое первое техническое образование не дает мне покоя. Да и дома я уже давно пользуюсь камерами.
Посему почитав форумы, заказал за бугром вот такую камеру
и вот такой мониторчик, сейчас чей-то дорого стоит, я брал за 30 бакинских
Первоначально я хотел подрубить сию конструкцию напрямую к лампе заднего хода, но почитав форумы выяснилось, что лампа заднего хода дает сильную наводку на камеру.
В итоге мне пришлось докупить и реле в автомагазине, для чистоты изображения. Дополнительно к реле докупил диод КД226,
так как реле при отключении дает обратное напряжение, что чревато ударом по мозгам авто. сложно сказать где его закоротит, а благодаря диоду гулять он по цепи не будет и все коротнет на диоде(почерпнул сие из форума астраклуба).
Для подключения питания был куплен предохранитель, запилен и к нему припаян провод. Для земли были куплены клеммы, правда пригодилась только одна.
Дополнительно к реле купил разъем, дабы выглядело все получше и поменьше крутить изоленты.
Вся установка была собрана и протестирована на приборчике "Вампирчик" (отличная штука я вам скажу, давно пользуюсь). Все работало нормально(фото).
Для процесса установки ожидал выходных.
Первоначально я планировал как и многие пустить провод под порогом, но сняв резиновый уплотнитель на двери понял, что по крыше пустить на много легче.
Видеоштекеры я не перепаивал, а использовал их, на тот случай если вдруг захочу поменять камеру или монитор на другие. Несмотря на огромный размер 3-х штекеров соединения питания, камеры и монитора,
они спокойно уместились за коробом,(фото).
Протаскивал провод в трудных местах при помощи жесткой проволки.
К проводу питания лампы заднего хода просто припаял свой провод и все обмотал изолентой(фото).
Питающий предохранитель всей схемы воткнул в незанятое место дублера освещения салона(фото).
При установке камеры возникли проблемы. Первоначально я планировал вставить камеру вместо плафона, но размер камеры не подошел. Она оказалась меньше. В итоге пришлось колхозить плафон, сверлить отверстие и сажать на болт(фото).
Питание плафона я ессно обрубил, ибо светить ему уже было некуда.
Не обошлось без происшествий. При попытке снять переднюю стойку отломалась крышка. Фиксатор ни в какую не хотел выходить даже когда тянул его пассатижами после того как отломилась крышка. При том что такие же фиксаторы на задней стойке снял спокойно.
Видимо брак какой-то(фото).
Главное что все удалось смонтировать и без снятия передней стойки. Отломанную крышку обратно просто посадил на клей. В общем ничего страшного.Заняло у меня все суммарно целый день. Занимался 2 дня с перерывами. В первую очередь потому что был полностью не знаком с разбором авто. Сейчас уже конечно было бы намного легче.
Главное что все получилось хорошо. Последние фотки - вид от водителя, изображение днем, расстояние до дерева на изображении, и ночнойвид на авто сзади после поездки домой.
Первоначально камеру протирал где-то раз в неделю, но потом заметил, что грязь сама пропадает. Вдаль конечно не посмотришь, но когда близко подъезжаешь к препятствию то видно. Вот уже 2-ю неделю не протирал.
С камерой парковаться стало очень удобно. Раньше в некоторые места просто не решился бы соваться. С камерой уже не страшно. Угол обзора не большой, что видно по авто припаркованному сзади, но мне достаточно.
Здорово было бы ещё спереди установить
Цена вопроса на все про все 2000 "блестящих хрустящих российских рублей" и свое время. Которое потратил с удовольствием.
