S
sanchoyu
Новичок
На улице -20С, в салоне около того. Включил зажигание, регистратор включился. Через 6 сек (как потухли ненужные лампочки на приборке) запустил двигатель. Регистратор выключился.
Могу предположить, что при запуске холодного двигателя при температуре -20С просадка напряжения в бортовой сети больше, чем при обычных условиях. Соответственно просто отключилось питание регистратора. Так что это даже и не глюк скорее всего.