Купил я v911 - супер верт.
Было много, очень крашей.
Заменил: 2 комплекта основных лопастей, основную (большую, пластмассовую шестерню), хвостовой мотор.
Беспокоит следующее:
1. Сервы "живут" своей жизнью и жужжат время от времени в режиме простоя (акк вставлен, синхронизирован, но не запущен).
2. Канопа (кабина) слегка вибрирует в полете, текст на ней иногда не читаемый становиться.
3. При попытке зависнуть, верт начинает сносить вперед-вправо. Пробовал механическое тримирование - не помогает. Для интереса практически выкрутил (удлинил) правую тягу (должен тянуть назад) , верт всё равно сносит вперед при попытке зависнуть.
4. При попытке лететь вперед, верт таки летит вперед, но отпустив стик, как-бы отлетает назад в практически в исходное положение. Да и вперед летит неохотно.
Если пн. 1 - наблюдался из коробки, то все остальное, появилось в основном после краша. Верт упал с приличной высоты на бетонный пол (так уж получилось). Удар пришелся на малый вин, на центр, там где он надевается на ось мотора, и получил вмятинку. Также были падения на песок, землю (на огороде).
Что сделано:
- отцентрирован флайбар.
Планы:
- Разобрать все что крепиться к валу и прочистить от возможной пыли, песка, земли. Особое внимание на тарелку перекоса.
- Заменить хвостовую лопасть (текущая имеет вмятинку)
- Заменить основную лопасть. Та что стоит сейчас, проклеена супрерклеем в р-не крепления их друг к другу, т.к. в р-не отверстий под винты были трещины и лопасти могли разлететься.
Может ещё кто-нибудь подскажет что предпринять в таком случае.
П.С. Уже задумываюсь о v922
