Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Заметил потерю чоткости у осветлённой картинки. Почти так же, как и при нагреве устройства. Думаю, что это как-то связано, ведь на китайцах такого не замечено.
Ещё тогда один вопрос - раз есть такая настраиваемая штука - яркости ночью, значит логично предположить, есть у этого какой-то минус, вероятно днем какие-то нюансы, например искаженные цвета или ещё что-то?
В меру моего понимания осветление включается, когда яркость картинки становится ниже некого порога. Я, кстати, никакой потери четкости при осветлении не заметил. Шумы просто сильно лезут, т.к. осветление явно достигается программной обработкой. Жалко, что нет настройки яркости для дневной съемки. Часто видео дороги выходит темным на фоне нормального по яркости неба (они меряют яркость по всему кадру, а по логике надо по его нижней части, т.к. сверху яркое небо проработка которого неважна). Кстати, у меня резкость при нагреве девайса не падает. На солнце я машину конечно не ставлю, но при езде рег нагревается градусов до 50-55 на ощупь. Намного большая проблема - распадание картинки на квдраты. Дорога, например, выглядит как некое размытое пятно серого цвета. Пока производитель раза в 2 не подымет битрейт проку не будет.
З.Ы. К слову вот этот китаец снимает без пауз (файлы идут даже с захлестом), имеет неплохое качество видео и стоит в 2 раза дешевле. Основная проблема - не купить его фейк.
1. Ну что, night видео так и не увижу? ))) HAUBHOE_M9LCO Скажите пожалуйста, 2. Кто-нить может посмотреть в треке, какой вес посылки сабжа у вас указан там был?
сдаётся мне, этот китаец сам по себе уже клон десятка других похожих как 2 капли воды. от куда вы его настоящие характеристики знаете? а про перекрытие между файлами, это, на мой взгляд, вообще абсурд.
Предлагаю тему сравнения сабжа с китай-продакшн регистраторами завершить . Все преимущества сабжа, причем именно преимущества, а не отличия - перед многими китайскими регистраторами уже давно расписаны в этой же ветке на предыдущих страницах :( . У кого есть большое желание подискутировать, можно например это сделать (впрочем иногда там есть чего интересного почитать))), где на данный момент почти на полторы сотне страниц постоянно ходят вокруг да около, доказывая и сравнивая один "китай" с другим, находя сначала преимущества, а позже на нескольких страницах, находя вдвое больше недостатков. ИМХО
HAUBHOE_M9LCO Спасибо за видео. Мне просто и на предыдущем ролике и на этих интересно вот что - был интересен момент с небом, всё думал, сопоставив время 23:xx у нас и в предположении что у вас такое же темное.... Ваш комментарий относительно неба более-менее расставил всё на свои места. Просто было жуть как интересно, как это регистратор осветляет небо, там же на всех видео время 23:xx а небо как у нас в 4 часа утра летом))).
Good day! I am from Ukraine and use the CR-200HD for over a month and very pleased. I want to ask you to make some changes in the new firmware that could improve its performance: 1. If it is technically possible to increase video bitrate. Now the image is very clear when the car is stop, but is divided into squares while driving. Increasing the bitrate should fix this problem. Number of cars and small information plates on the road signs will be better distinguished. 2. Change the way of exposure metering. Often sky is normal exposed, but the road dark. Probably costs more to take into account the brightness of the bottom of the frame than the total. Thanks in advance, if my wishes will be taken into account.
Добрый день! Пользуюсь видеорегистратором ЦР-200 больше месяца и очень доволен. Хочу попросить Вас внести в новую версию прошивки изменения, которые могут улучшить его работу. 1. При наличии технической возможности увеличить битрейт видео. Сейчас изображение очень четкое когда машина стоит, но распадается на квадраты при движении. Повышение битрейта должно устранить эту проблему. Номера машин и мелкие таблички на дорожных знаках будут лучше различимы. 2. Изменить способ замера экспозиции. Часто получается хорошо проработанное небо, но темная дорога. Возможно стоит больше учитывать яркость нижней части кадра, чем общую. Заранее благодарен, если мои пожелания будут приняты во внимание.
Хотите больше карту - купите, если он конечно поддерживает такие. ИМХО это регистратор, т.е. "черный ящик", а не видеокамера для съемки дорожных приколов. А для указанных мной целей и 2 Гб хватит. Что касается соотношений папок, то ИМХО "эвент" вообще на практике не нужна. Мы уже их просили предусмотреть отключение записи в "эвент" по шок-сенсору. Они даже вроде согласились.
Как раз, с учётом того, что происходят постоянные циклы записи/стирания в видеорегистраторе и из-за того, что все карты памяти имеют лимит операций чтения/записи - износ 2 Гб карты произойдёт гораздо быстрее, чем той же 8 Гб. Не знаю, покажет своим видом регистратор, что карта "того" или нет, но лучше не рисковать.
ресурс карты примерно 100 тыс. циклов записи/чтения. Да и больше всего пишется в области, отведенные под файловую систему. Пишется туда при записи каждого файла, поэтому износ этих областей ИМХО бцдет одинаков, что у больщой карты, что у маленькой. А регистратор карточку проверить никак не может. Можно в лучшем случае записать контрольный файл, а потом его считать, но это тоже не гарантия, что вся карта целая. В идеале им надо было рейд-массив делать, но это ИМХО для параноиков.
Заказал 24 числа, сегодня пришел вместе с корейским фонариком. Докупил карту 8gb class 10.
Спасибо всем владельцам и критикам, отписавшимся в этой теме. Благодаря вам я купил этот девайс, надеюсь не пожалею о своем выборе. Осталось какой-нибудь Китай с видео-выходом приспособить назад, будет и доп. страховкой, и помощью при парковке.
. Все преимущества сабжа, причем именно преимущества, а не отличия - перед многими китайскими регистраторами уже давно расписаны в этой же ветке на предыдущих страницах :( . У кого есть большое желание подискутировать, можно например это сделать (впрочем иногда там есть чего интересного почитать))), где на данный момент почти на полторы сотне страниц постоянно ходят вокруг да около, доказывая и сравнивая один "китай" с другим, находя сначала преимущества, а позже на нескольких страницах, находя вдвое больше недостатков.
