Веломобиль BERG Buddy

Всем привет. Это мой первый обзор, сразу прошу прощения за "корявость". 

Веломобиль - транспортное средство с педалями как у велосипеда и четырьмя колесами и рулем, как у автомобиля.  

Мой сынулька очень любит машины. Когда мы приезжаем домой он всегда просится за руль автомобиля. И мы около получаса стоим с женой возле машины и ждем когда сын "нарулится".  Поэтому возникла идея купить ему свой автомобиль. Сначала я искал педальные машины на которых еще в СССР катался в парке.  Но все поиски уперались в электромашины, пока в интернете не увидел веломобили. В своем городе нашел в продаже только один веломобиль вот он http://www.polesie-toys.com/cat/katalki-s-pedalyami/katalka-avtomobil-s-pedalyami-kart.html изготавливает фирма из Белоруссии "Полесье". Но не впечатлило меня белорусское творение, показалось оно мне хлипким особенно задняя ось и способ соединения с колесом. В интернете я находил в основном веломобили Кеттлер и Берг. Собственно и выбирал из этих двух фирм, инфы в рунете мало, точнее ее вообще нет в плане сравнения двух моделей для одного возраста и одной ценовой категории(как например делают автомобильные издания). Веломобили Берг чуть дороже, но в плане дизайна на мой вкус выигрывают. Поэтому выбор пал на веломобиль от Берг. 

Выбрал модель BERG Buddy, из-за дизайна (на официальном сайте Берг заявлен возраст для этой модели 3-8 лет). BERG Buddy выпускается в двух цветах белый и оранжевый. Выбрал конечно оранжевый вариант, потомоу что черное с оранжевым смотрится супер, а так же ярко оранжевый цвет заметнее на улице, вообщем безопаснее. 

Данная модель представлена на всех торговых площадках в интернете и примерно по одной цене. Но из-за веса(18 кг !!!!) я думал мне не обойтись без посредника. Создал тему на форму в разделе "есть заказ", там попросил рассчитать доставку. В этой теме сразу откликнулся пользователь http://www.taker.im/phpBB2/user/205642-2202147431ed/ за что ему спасибо и направил меня на путь истинный, т.е. на немецкий амазон. Плагин в хроме показал на амазоне кучу продавцов и о радость два из них отправляют в Россию. Написал письмо каждому о вычете НДС, оба ответили в духе, что товар есть в наличии можешь оплачивать полную стоимость. С НДС облом, если подскажите может еще что-то можно сделать по возврату, то буду благодарен. 

Далее из двоих выбрал просто сложил сумму доставки с ценой у кого получилось меньше у того и заказал. http://www.amazon.de/dp/B006PAFF7C


цена  веломобиля BERG Buddy 259,95 ЕВРО
доставка 18,95 ЕВРО
Все в сумме в рублях на тот момент получилось около 17 тыс. руб. до кризиса на яндекс маркете этот аппарат оценивался в 12 тыс. руб.
Да с доставкой повезло за посылку весом около 20 кг всего 18,95 евро без трека, дошла всего за две недели. 


Веломобиль был упакован в фирменную коробку Берг и стянут пластиковыми лентами, как стягивают крупную бытовую технику. Один угол коробки был срезан ножом и заклеен скотчем с символикой почты России.

Внутри все железные детали были обернуты мягким пенопластом. Лакокрасочное покрытие не пострадало.  Собрать не составило проблем, лишь с колесами надо повнимательнее, левое заднее и левое переднее колеса уникальные, правые колеса взаимозаменяемые. 

Кинематика передней подвески аля Мерседес-Бенц при повороте руля: колесо поворачивается и отклоняется внутрь поворота относительно вертикальной плоскости. Это позволяет уменьшить радиус разворота.  

Сиденье можно переставлять по раме, есть три положения. Моему сынульке 2 года и 3 мес. Но роста пока не хватает чтоб сделать полный оборот педалей, хотя на обычном трехколесном велосипеде катается. 

Теперь о недостатке данной модели если бы я эту информацию узнал до покупки, то скорее всего купил более дорогую модель без этого недостатка.  Привод у данной модели только на одно заднее левое колесо, соответственно веломобиль тормозит только одним колесом. При торможении будет возникать момент(сила) пытающийся(пытающаяся) развернуть веломобиль относительно центра тяжести. Не думаю что в реальности сын сможет разогнаться так быстро чтоб при торможении веломобиль развернуло (поставило боком). Просто нагрузка на заднее левое колесо будет повешенная и разгон и торможение все одно колесо.

Пока сын играет своей игрушкой дома. Только на следующее лето планируем выбираться кататься в парк, на стадион и т.д. И тут возникает еще один нюанс, что жена не сможет вынести из квартиры веломобиль. Не маленький вес - это следствие толстых труб в конструкции рамы. 


Надеюсь данный обзор будет кому-то полезен, т.к. нынешний курс рубля делает цену просто космической на данный аппарат.