Квадрокоптер Gptoys Aviax F2 - клон Syma X5C. Лучше или хуже?

Привет, друзья. Давно не было обзоров квадрокоптеров. Пришло лето и самая пора полетать на свежем воздухе. До этого я обозревал 3 маленьких квадрокоптера. Один даже успел утонуть, зато я вынес из этого свой первый урок: не летать возле воды и не поднимать квадрик высоко. Сегодня на обзоре у меня клон Syma X5C под названием Gptoys F2 Aviax.

C техническими характеристиками можно ознакомиться снизу, а обзор я начну с истории о том, какие проблемы ожидают покупателей радиоуправляемой техники в Беларуси.
Технические характеристики

Квадракоптер пролежал на складе временного хранения таможни целых 19 дней! До этого 3 квадрокоптера и 1 машинка все с каналом связи 2.4ГГц проходили таможенных инспекторов без проблем. В этот раз они затребовали разрешение на ввоз из центра по радиосвязи, официально он называется БелГИЭ. Звонок на таможню ничего не дал и пришлось получать это разрешение. В нашей стране разрешена частота 2.4ГГц, но вот 5.8ГГц запрещена, поэтому даже пришлось отказаться от прилетевшего WLtoys V686G с FPV=( Заплатив 3 бакса за получение разрешения и написав соответствующее заявление, я стал ждать результатов. Через 10 дней у меня на руках оказалось заключение о разрешении на ввоз. В нашей стране эта частота разрешена, но надо проверять на соответствие "п.2.16 Единого перечня товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами – членами Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами." Мне вот интересно, в вашей стране кто-нибудь занимается таким и отправляет за получением разрешения на ввоз в страну квадрика?

Довольный собой и с осадком о потере большого времени, отправился на таможню, отдал разрешение и через 3 дня получил квадрик.

Прилетел в большой коробке, пленки и пупырки никакой не было. Постараюсь не перегружать обзор фотографиями и в конце выскажу свое мнение по данной модели.

В комплекте идет защита винтов в количестве 4 штук. Есть на каждой 2 защелки и дополнительно закрепляется винтиком. Так же присутствует 4 запасных белых винта и инструкция на английском языке.

В коробке я обнаружил отвертку, зарядку и картридер. Карточка идет с 4Гб на борту. По окончании зарядки загорается красный диод на зарядке.

Аппаратура посолиднее из всех квадриков, что у меня были. Цвет черный, есть вставки с серебристым покрытием. Интересно на сколько его хватит?

Экран с подсветкой, можно включать и выключать. Отображается уровень заряда батареек. Можно переключаться с Mode 1 на Mode 2. Показывается уровень сигнала и мощность подъема винтов.

На переднем торце есть 2 кнопки: правая от нас отвечает за выполнение флипов, а левая за агрессивность полетов. Стоит отметить, что флипы квадрик делает с маленькой просадкой по высоте. Это мне понравилось.

Работает пульт управления от 4*АА, а крышка батарейного отсека фиксируется защелками и винтом.

Переходим к самому Gptoys F2 Aviax. Квадрик белого цвета. На задних лучах на каждом есть по две красные полоски. На теле квадрика надпись фирмы производителя и название модели. Есть зеленая тарелка (извиняюсь, не знаю как правильно называется), под которой находится разноцветный светодиод.

Вид спереди. Под брюхом выглядывает 2МП камера.

Вид сзади

В корпусе имеются прорези. Винты фиксируются винтиками.

Винты приводятся в движение пластиковыми шестернями. Если собираетесь активно летать, то сразу стоит подумать про запасные части, чтобы потом не простаивать в ожидании.

Снизу есть подсветка. Спереди два красных диода, а сзади два зеленых. Где логика?

Камера поворачивается под небольшим углом. Вообще про камеру стоит забыть в этом квадрике. Снимает хуже некуда. Изображение идет с задержкой кадров. Снимает в 720р. Из-за нее сафари на кота не удалось. Видео в конце обзора будет.

С противоположной стороны вставляется карточка памяти.

Откровенно говоря, мне не понравилось как соединяется аккумулятор с квадрокоптером. Неудобно. Я постоянно боюсь оторвать провода аккумулятора, когда его надо достать и поставить на зарядку, которая длится один час. Лучше бы сделали соединение кабель в кабель. Кстати, аккумулятор на 650mah. Время полета от одной зарядки 8-10 минут.


Полный комплект поставки.


Что я могу сказать в заключение? Мне понравился Gptoys F2 Aviax хорошей управляемостью, но он не очень резвый даже на 100% агрессивности. Хорошо держит заданную высоту, нужно только сначала нормально кнопками тримминга поработать.  Время полета обычное для таких квадриков. Я летал пару недель назад на Syma X5C и он мне понравился больше. Не понравилось, как подсоединяется аккумулятор. Видео с камеры с комплектной флешкой тормозит, надо использовать флешку 10го класса.

Ниже приведу фото с камеры, видео охоты за котом и полеты самого Gptoys F2 Aviax в видео обзоре. Всем спасибо за внимание.

Фото



Видео охоты за котом с камеры квадрика


Видео обзор с полетами

Больше интересных обзоров у меня на канале  youtube.com/s3mki