Детский электромобиль- багги.

Хотел по радовать свое чадо электромобилем к дню рождения. Мальчик 3 года без одного месяца, рост 103, вес 20 кг.
Среди огромного ассортимента мне приглянулся вариант багги на электрической тяге. В отличии от большинства автомобильчиков, у этого варианта более компактные размеры, легче залезать и слезать. Так же ,что не мало важно- относительно легко нести в одной руке, если батарея села окончательно. Вес около 15 кг.
Т.к. у нас такого я не нашел, решил заказать из Китая, на Таобао.


Товар ??????????????????????????????


Выбрал почти максимальную версию с пультом. Цена в Китае 450 Юаней + доставка до склада консолидатора 60 Юаней + 3300 за услуги консолидатора + за доставку транспортной компанией.
Вроде бы цена не очень гуманная, но я платил постепенно и вышло не очень болезненно, в финансовом отношении.
Данная модель, в отличии от подавляющего большинства, имеет надувные резиновые колеса и привод на два задних колеса. Это в совокупности дает значительную проходимость, в совокупности с приличным дорожным просветом.
В этом экземпляре предусмотрен ключ, как в настоящих автомобилях, ключа два и без него не поедет. Так же есть вольтметр, который предупредит о том, что заряда мало и пора ехать "кормить" машинку. Есть "рычаг КПП", он включает движение вперед и назад. Кнопка переключения скоростей- 1 скорость и 2 скорость. Последняя кнопка служит для переключения управления машиной ребенком или с дистанционного пульта. Гнездо зарядки находится рядом с замком зажигания и закрыто резиновой заглушкой.
На руле есть клаксон, кнопки с мелодиями (какая то попса, несколько композиций), регулятор громкости (орет прилично) и гнездо для подключение MP3 плеера.
Так же в комплекте есть пульт дистанционного управления, пластиковый насос, на удивление - рабочий, шлем, шнурок для плеера и две игрушки (и еще какая то мелочевка). Все как на картинке продавца.
Машина упакована к картонную коробку 880х650х250, довольно большая. В коробке сборочный набор и крестовая отвертка, больше инструментов не нужно.
Машина почти собрана, нужно воткнуть две железные дуги, прикрутить к ним два пластиковых элемента, воткнуть рулевую колонку, руль и привинтить кресло, колеса уже установлены. Что я и сделал, довольно быстро... Я был горд собой и торжественно повернул ключ в замке зажигания... И ничего не произошло. Все по тому, что я забыл подсоединить клемму к аккумулятору.  Аккумулятор находится под сидением и прикрыт крышкой на двух шурупах. К стати, батарея была уже заряжена.
Сидение имеет регулировку по росту седока. Регулировка простая- дополнительные отверстия в раме под шурупы, которыми крепится сидение.
При включении, машина издает звук, как будто заводится настоящий автомобиль. Пульт управления "бьет" где то на 20-30 метров.
Полного заряда, около 13V хватает примерно на полтора часа комфортной езды. При падении напряжения до 9-9,5V машинка еле ползет, но едет.
Ходовые качества на высоте, проходимость отменная, из за своего формфактора, багги может преодолевать серьезные препятствия типа бордюра. Но тут есть нюанс- машинка стартует и тормозит довольно резко и если залезать на бордюр, есть риск опрокинуться назад. Так же был произведен не большой "краш-тест" - малец сходу въехал "бампером" в железный забор. Ребенок, конечно же, не пострадал, т.к. скорость все же не велика и он был пристегнут. Я думал, что треснет пластик машинки, но как не странно, пластик оказался весьма крепким и просто спружинил.  
В общем, ребенок был несказанно рад такому подарку.
Из минусов- резиновые колеса имеют довольно сильный запах, который будет долго выветриваться. Так же проблематично перевозить машинку в автомобиле типа седан- в багажник не лезет.