У меня без дополнительных предохранителей и реле времени, все записывается нормально. Попробуйте исключить лишние приборы (предохранитель есть в самом блоке питания рега).
Не думаю, что дело в цепи питания, реле времени дает задержку на включение, но включается он нормально. А выключаться должен при снятии питания и тут ни какие элементы цепи не помешают. Обнаружил еще один интересный момент: в свойствах файла на ПК написано, что файл записан 8 числа в 18.05 а изменен 9 числа в 8.00(в дороге с 7.30). Но никто его не изменял. Неужели дело в G-сенсоре? Паркуясь дома я наезжая на трубу задними колесами, может он и срабатывает. Сейчас его отключил.Посмотрим.
В данном мини обзоре, представлены оригинальные видео с видеорегистраторов. Для удобства и быстроты скачивания, рекомендую бесплатно зарегистрироваться на и получить 11 Гб бесплатного облачного хранилища.
Внимание! Лобовое стекло моего автомобиля, оснащено обогревом, поэтому видны вертикальные линии (муары). Для естественности тестов, лобовое стекло автомобиля мылось омывателем лобового стекла и щётками ("дворниками").
Vico-TF2 vs Vico-TF2+ Установлены последние доступные оф. прошивки на май-июнь 2013. Настройки заводские (настройки "день"/"ночь", пока не использовал), за исключением: - автоматическое отключение экрана через 5 мин; - датчик удара (G-Сенсор) выставлен на «4»; - система цветности PAL; - разрешение видео у обоих ВР: 1920х1080; - угол обзора Vico-TF2: 130 градусов; - угол обзора Vico-TF2+: 160 градусов (можно также установить 140 градусов).
Вечер в городе:
[attachment=p:76330:Вечер в городе - сравнение.jpg]
День на автотрассе:
[attachment=p:76331:День на автотрассе - сравнение.jpg]
Аварийная ситуация при угле обзора 130 и 160 градусов:
Vico-SF2 vs Vico-TF2+ Установлены последние доступные оф. прошивки на июнь 2013. Настройки заводские (настройки "день"/"ночь", пока не использовал), за исключением: - автоматическое отключение экрана через 5 мин; - датчик удара (G-Сенсор) выставлен на «4»; - система цветности PAL; - экспозиция -0,5; - разрешение видео у обоих ВР: 1920х1080; - угол обзора Vico-SF2: 140 градусов; - угол обзора Vico-TF2+: 160 градусов (можно также установить 140 градусов).
Ясный вечер:
Яснаяночь:
Дождливый день:
Солнечный день:
Примеры записи на парковке (автомобиль под охраной):
Ночной тест на парковке с ходовыми огнями и ближнем свете (видео с редактированием):
Личный опыт использования: Почти 7 месяцев (в совокупности), я изучал и сравнивал видеорегистраторы разных производителей. Пересмотрел много видео роликов на YouTube, прочитал отзывы и обзоры на форумах. Мой предварительный выбор, пал на тайваньских и корейских производителей. Китайских производителей, я отсеял из-за качества изготовления, качества снимаемого видео, надежности и отсутствием полноценной поддержки производителями (оф. прошивки). Затем, я остановился на тайваньских производителях и в конце концов, выбрал видеорегистратор Vico-DS2. 6 месяцев, я отъездил с Vico-DS2 (весна-зима). Затем 6 месяцев, я отъездил с Vico-TF2 (зима-весна) Сейчас, я езжу с Vico-TF2+ (скоро появится в продаже , думаю... ). Еще прошлой весной, я купил в Германии контроллер () для защиты АКБ автомобиля от полного разряда. Через контроллер и предохранители, видеорегистратор (ВР) подключен к АКБ автомобиля. Это позволяет работать ВР на парковке/стоянке, а если вдруг напряжение в АКБ автомобиля достигнет выставленного порога (регулируется от 10.4 В до 13.3 В), то контроллер выключит питание ВР.
Чтобы ВР не мешал обзору, я закрепил его за зеркалом заднего вида на кронштейн с липучкой 3M:
[attachment=p:76333:Крепление-Vico.jpg]
Форм-фактор корпусов и крепление, а также напряжение питания и разъем питания (mini USB) у моделей DS2, SF2, TF2 и TF2+ одинаковые, поэтому снять одну модель Vico и установить другую модель, не составляет труда и каких либо сложностей. С водительского сидения, видеорегистратор практически не видно. Он выглядит, как утолщающая зеркало справа - черная полоска. Кабель питания спрятан за обшивкой автомобиля. При включении ВР, его экран включается и виден 5 мин, затем он отключается и не бросается в глаза переднему пассажиру (ночью), а также незаметен из вне автомобиля. Этих 5 минут достаточно, чтобы увидеть работу ВР. Использую 2 карты памяти, одна в ВР, вторая запасная. Обе карты памяти Transcend 32GB Class 10 SDHC. Иногда, я храню видео с ВР (DS2 и TF2) от семейных поездок. Продолжаю «играть» с настройками ВР…
Вывод: Вывод простой, видеорегистраторы Vico, отлично «делают свою работу». Какой модели отдать предпочтение, зависит от вас и ваших требований. Надеюсь, мой личный опыт и данный мини обзор, будет вам вновь полезен. Сегодня, Vico можно купить в РФ, но я покупал . Прошивки скачиваю .
aad75 подскажи как оплатить через пайпал еще раз на pchome. а то заказ еще один рег-тор, а при первой оплате оказалось что на карте денег не было, в итоге платеж не совершился :( теперь в кабинете висит что не завершена операция по оплате. + желательно добавить еще и карточку к рег-ру. пока написал в техподдержку, но пока тишина от них.
Практически не заметен, у меня он почти весь на фоне зеркала заднего вида.Черное на черном. Видно только когда машина стоит на солнце, и то сразу не понятно что это такое, нужно внимательно приглядываться.
Вот, в пасмурный день (как и в тени), рассмотреть практически не возможно. Видно только на "шелкографии" место приклейки скотча от рега и от сигналки.
Спасибо, zoon! Я его так и не разглядел почти... Просто меня смущало в нем, что его скрытно не повесишь- а теперь вижу, что можно и скрытно.
Добавлено спустя 6 мин. 20 сек. И еще уточнение- я правильно понимаю, что к Vico-TF2 можно подключить юсб-кабель и просматривать видео на ноуте, т.е. не надо из него флешку каждый раз вытаскивать для просмотра?
Не думаю, что дело в цепи питания, реле времени дает задержку на включение, но включается он нормально. А выключаться должен при снятии питания и тут ни какие элементы цепи не помешают. Обнаружил еще один интересный момент: в свойствах файла на ПК написано, что файл записан 8 числа в 18.05 а изменен 9 числа в 8.00(в дороге с 7.30). Но никто его не изменял. Неужели дело в G-сенсоре? Паркуясь дома я наезжая на трубу задними колесами, может он и срабатывает. Сейчас его отключил.Посмотрим.
В продолжение темы. Уже весь мозг сломал. По наблюдениям ВР глючит в одном и том же месте +- 100 метров примерно 2 раза в неделю.. G-сесор не причем, питание тоже. Единственное объяснение, что на гараже 2 базовые станции и метров через 150 ЛЭП 500.. Может кто-то из них дает электромагнитные помехи.
И еще уточнение- я правильно понимаю, что к Vico-TF2 можно подключить юсб-кабель и просматривать видео на ноуте, т.е. не надо из него флешку каждый раз вытаскивать для просмотра?
тестировал как-то дома, на окне (также 2 базовые станции на расстоянии метров 4-х и ЛЭП метров 100-150 максимум, ни один ВР не реагировал на него. измените источник питания, прошивку и настройки
Главная задача - номера, а не общее качество картинки Попробуйте уменьшить экспозицию до -1,0, мне кажется четкость в этом режиме выше. Хотя в общем, по качеству, согласен, процессор позволяет улучшить его повышением битрейта. Правда повышение битрейта приведет к дополнительному нагреву процессора, что может повлечь неприятные последствия. В общем, как мне кажется, TF2 довольно сбалансированное со всех точек зрения устройство.
).
