malay
Продвинутый
https://ebay-forums.ru/phpBB2/topic/1...rella-a7la50/page__view__findpost__p__2789685 Gjnhj[f vjtuj 0805, чип и память на внешней стороне платы, со стороны камеры.
Полазил в инете, реклама). Вопросы только есть: На сколько фарад искать и напряжение? Как это реализовывать? если аккум у нас 3,7В, а ионистор 2,5В или 5,5В значит надо схему ваять?
450ма, А если по чип и дипу накидаете комплектующие, и схемку- я соберу. Опробую. Вчера развлекался вентиляцию сверлил)) подумал что можно медную пластинку как радиатор сделать, скобой вокруг аккума, но если таким путем пойти, то надо подождать и сделать уже по месту. (если опыт удачный будет)!
А куда аккум прятать? Видео есть в инете как горят литиевые аккумы. и это на солнцепеке оставлять. не знаю........ ! Лучше классические поставить. они просто текут и стоят не дорого.
Пары бензина)) Переубеждать меня не надо, я на usb вывод из китая поставил предохранитель в авто, от того что китай!В целом согласен что они безопасны! Мысль другая есть, рег работает без аккума? Если да то можно или так за питать регистратор!
Да, почитал характеристики ионистора по ссылке выше. Такие ионисторы годятся только для поддержания хода часов и данных в энергонезависимой памяти, они не потянут такие токи. Но с другой стороны, существуют ионисторы, от которых автомобиль заводят. Их нужно просто найти. И также с другой стороны, в некоторых регах всё же ставят ионисторы вместо аккумов, я читал где-то. Так что не всё так плохо с ионисторами, нужно просто найти подходящую модель с низким внутренним сопротивлением. Мне пока некогда заниматься подбором.
Я бы не был так уверен, когда речь идёт о возможной причине полного выгорания всего авто. Загораются, как бенгальский огонь, литиевые аккумы любой ёмкости. Это искра. А из искры может возгореться пламя. В зависимости от горючести окружающих предметов. Вы уверены, что корпус рега не горючий? И даже если он не горючий, Вы уверены, что он не успеет поплавиться и дать дорогу огню к горючим элементам внутренней обшивки автомобиля?
Литий горит от перегрева. Телефон и ноут не оставляют на стекле в солнцепёк в машине на стоянке без работающего кондиционера. А рег при этом ещё и работает и сам по себе тепло выделяет, да ещё и солнце ему помогает. Посмотрите ранее я выкладывал фотки, как поплавился корпус на солнцепёке. И это было "жаркое сибирское лето". А в южных широтах будет только хуже.
Ну это значит мне повезло, это не значит, что повезёт всем и всегда, вопрос вероятности.
Я бы не хотел в неё попасть из-за этого лития в реге, даже если вероятность мала. Можно тупо потерять машину ценой в пол квартиры (условно)
У меня есть машинка на р/у на литиевых аккумах, так вот специально купил для хранения мешочки, для хранения.
Это не колхоз?))) выход по напряжению какой у него? тот еще вопрос
Колхоз конечно )) Но я же написал "если уж на то пошло". Т.е. если уж колхозить, то колхозить )) Хоть дешевле будет. Я к стати когда-то в машину ваз-2108 ставил такой аккумулятор вспомогательный для поддержки напряжения сигнализации в момент просадки основной бортсети от стартера. Заодно получил бонусы в виде работающей сигнализации, когда унёс аккум домой на подзарядку, а также не сброшенные настройки в магнитоле (подключил от неё провод туда же)
