2 ампера это максимальная нагрузка, которую сможет дать сия приблуда (25W/12V). Этого будет недостаточно для тестирования аккумуляторной батареи от ИБП. Про нагрузочную вилку слышали? Ей в магазине автозапчастей аккумуляторы при продаже должны проверять. Так о чем это я.. короче, при двух амперах аккумулятор вполне может выдавать нормально напряжение, к примеру 12.6 вольта. А если его нагрузить на 4 ампера, напряжение может резко провалиться до 7-8 вольт. Т.е. такой аккумулятор надо выбросить.
Незнаю, взял с описания - "Мощность нагрузки — 25W" - первая ссылка поиском в яндексе с mysky.ru. Данную приблуду не имею, так что если там наврали - то это не ко мне) И да, речь я вел об аккуме от ИБП (а автомобильный привел в качестве примера). Вот, держу в руках батарейку от ИБП, самую популярную 12V 7.2Ah (1234W от CSB), у нее Initial current 3.4 ампера. Т.е. проверять ее стоит именно под такой нагрузкой.
